Est-ce que l’affiliation G7 est un modèle économique gagnant ? Equipe G7 31 janvier 2025 14:17 Mise à jour En moyenne, un chauffeur affilié génère 30% de chiffre d’affaires de plus qu’un chauffeur non affilié, pour une redevance mensuelle fixe et forfaitaire (pas de mauvaises surprises) qui pèse en moyenne 5% du chiffre d’affaires apporté par G7. Articles associés Quels sont les avantages d’appartenir à la communauté G7 ?