Aucun reclassement n’est accordé lorsque la perte de rang résulte :
- d’un comportement pénalisant pour le passager,
- d’une action volontaire non conforme aux règles G7,
- d’un usage inadapté ou détourné des outils ou des process,
- de toute situation incompatible avec les standards de qualité attendus par les clients.
Ces situations ne relèvent ni d’une anomalie technique, ni d’une erreur involontaire.
Le reclassement ne peut en aucun cas compenser un comportement ou une action qui porte volontairement atteinte à l’expérience client.
Garantir une expérience passager de qualité est une priorité non négociable.
Cette exigence vise à préserver :
- l’équité entre les chauffeurs respectant les règles,
- la qualité de service promise aux passagers,
- la fiabilité du système de classement.