La plateforme de réservation G7 a été conçue pour offrir aux clients une prise en charge rapide et fiable tout en garantissant aux chauffeurs une répartition juste des courses.
Dès qu’un client effectue une demande, le système G7 met automatiquement en relation le passager avec le chauffeur le plus pertinent, grâce à une distribution entièrement automatisée, fondée sur des règles communes et transparentes.
Une attribution intelligente et équitable
Les courses sont attribuées en tenant compte principalement :
de la zone d’inscription du chauffeur,
de la position du client au moment de la demande.
Des critères au service de la qualité de service
Pour garantir une expérience fluide et adaptée aux attentes du client, plusieurs paramètres sont pris en compte, notamment :
le type de demande (immédiate ou à l’avance),
l’horaire (jour / nuit),
les caractéristiques du véhicule,
les options choisies par le client,
la flotte (Club, Van, Break…),
la zone d’inscription,
le statut du chauffeur (Paris ou grande banlieue),
certaines situations spécifiques (par exemple, une course vers le domicile).
👉 Plus un chauffeur correspond aux critères de la demande, plus il est susceptible de se voir proposer la course.
Immédiat ou à l’avance : une logique adaptée
Pour les demandes immédiates, la course est proposée au chauffeur le plus proche et disponible, afin de réduire le délai d’approche.
Pour les courses réservées à l’avance, l’attribution se fait selon le rang, garantissant une organisation anticipée et fiable.
En cas de forte demande : le système d’enchères
Lorsque la disponibilité est limitée, certaines courses peuvent être proposées sous forme d’enchères.
Elles concernent uniquement les chauffeurs :
disposant des attributs requis,
situés dans un périmètre d’approche raisonnable.
Le chauffeur peut alors :
définir son rayon d’acceptation (entre 3 et 60 minutes),
visualiser le temps d’approche estimé avant de postuler.
👉 Cette transparence permet au chauffeur de s’engager en toute connaissance de cause et garantit au client une prise en charge maîtrisée.